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rue Destrivaux - la suite

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La situation dans la partie du quartier qui comprend les rues , Laurent Koninck etc. étant inchangé, j'ai adressé un nouveau courrier au cabinet du Bourgmestre. Le voici:

-comité de quartier du Laveu-                                           Le 2 novembre 2009

 

Stefan Wasser

1, rue Gustave Thiriart

4000 LIEGE

04/254.12.00

stefan.wasser@teledisnet.be

 

 

 

Monsieur Willy DEMEYER

Bourgmestre de la Ville de Liège

Monsieur LECOQ

Hôtel de Ville

4000 LIEGE

 

 

 

Objet: circulation dans les rues , Schmerling, etc. - notre réunion du 7 octobre dernier

 

 

Monsieur le Bourgmestre,

Monsieur Lecoq,

 

Suite à notre réunion « sur le terrain » avec le Commissaire Dacos, je voudrais vous faire part de quelques réflexions.

Tout d'abord, je suis bien évidemment content d'entendre qu'une quantité non négligeable

d'emplacements « riverains » sera attribuée à la rue d'Omalius.

Si, comme l'a indiqué le Commissaire Dacos, leur nombre pouvait atteindre le seuil de

50 %, ce serait parfait. Je suppose que les riverains de la rue pourraient, eux aussi, profiter de ces emplacements?

Cependant, en toute logique, la pression sur les autres rues du quartier va inévitablement augmenter.

Il me semble dès lors d'autant plus nécessaire d'envisager l'aménagement de l'espace sous l'autoroute en parking.

Bien qu'on vienne de commencer les travaux de l'aménagement de la liaison cyclable Guillemins-Burenville à cet endroit, une adaptation ultérieure et l'ajout d'un parking seraient toujours possibles.

La piste cyclable est en ligne droite sur les 50 premiers mètres et laisse donc un espace important libre pour ce parking. De l'autre côté de la rue St. Gilles aussi, il y a une importante surface qui n'est pour l'instant que terrain vague.

 

Je suis étonné que l'occupation permanente des trottoirs de la rue par des véhicules en stationnement ne soit pas considérée comme problématique alors que le passage libre entre les maisons et les voitures est si étroit.

Si des emplacements riverains réglementaires (donc sur la chaussée) faisaient disparaître la moitié des emplacements actuels dans cette rue, sa mise en sens unique (mais pas forcément de la rue Schmerling comme proposé initialement), permettrait aux gens de libérer une partie des trottoirs.

 

Je vous remercie de la bonne attention que vous porterez à ce courrier et vous prie d'agréer, Monsieur le Bourgmestre, Monsieur Lecoq, l'expression de mes meilleures salutations.

 

 

 


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Ecrit par Stefan le Dimanche 22 Novembre 2009, 10:29 dans "mobilité" Version imprimable

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